sidecaristes inscrits sur le furum

Rappel du premier message :

bonjour a tous ,j,aimerais savoir combien de sidecaristes sont inscrits sur le forum,car si cela vous interresse,j,aimerais bien faire un petit rassemblement chez moi de passionnais dans le 01. si cela vous dit faite le moi savoir.bonnes fetes a tous.. et a toutes .. pierrot

Un p'tit post en plus pour essayer d'atteindre la 3ème page !

Moi j'ai 2 sides, mais il n'y en a aucun qui roule....

D'abord la Guzz 1000 SP III :




achetée à rafraichir avec le Condor, j'ai commencé à voir pour lui greffer le Foxy. .... Que Madame à rapidement trouvé trop petit à l'intérieur ! !

Donc, j'ai trouvé la K100 avec le Héchard:



après 9 mois de révision , j'ai roulé tout le mois d'août ( 1300 km en 1 mois, ça m'était pas arrivé de puis longtemps !) avant de la mettre en stand-by pour cause de fuites d' injecteurs et durit en S HS ( et peut-être bien le débit-mètre ?) . Elle devrait resortir au printemps en version RS

Désolé pour le retard, mais comme le dit Chargathe, pour vivre heureux restons cachés!!!
Sidecariste sur BM + Précision Porteur dans les années 70, et maintenant sidecaristes en trial avec mon épouse:

boubou-family a écrit: sidecaristes en trial avec mon épouse:

ça , ça doit être super sympa.

Un petit retour en arrière, J'aurai préféré que le side suive cette voie là...



Il y en a quelqu'un que j'aime bien...



Et en plus c'est une BUELL
ou ça...



J'aimerai bien en voir évoluer un, un jour...
le conduire, je ne suis pas encore sûr

DidierdeGrenoblen BUELL a écrit:

J'aimerai bien en voir évoluer un, un jour...
le conduire, je ne suis pas encore sûr

J'ai conduit ce type d'attelage articulé sans grande conviction .

Logeabilité quasi nulle .
Conduite approchante de la moto et non pas du side .

J'ai aussi essayé 15GW avec flexit , c'est un gros veau , et dommage les virages à droite quand tu atteints la butée , t'as plus qu'a prier .

Un side-cariste de plus.

Je viens d'acheter un Dnepr MT16 de 1993.

J'ai seulement roulé dans le jardin car les freins sont morts. J'ai de nouvelles garnitures demain.

Peter Andersen a écrit:Un side-cariste de plus.

Willkommen

Bien essayé mais chez moi c'est "Velkommen".

D'origine, je suis encore plus au nord, juste à côté du château de Hamlet. Mais mon coeur est nettement plus au sud.

Peter Andersen a écrit:Bien essayé mais chez moi c'est "Velkommen".

D'origine, je suis encore plus au nord, juste à côté du château de Hamlet. Mais mon coeur est nettement plus au sud.

J'aurais plutôt cru : добро пожаловать KAMARAD PETER !!!

Nouveau et retardataire...

Moi je suis en side, achat de l'attelage il 18 mois, mais side cariste en alternance depuis 1980.

Je roule aujourd'hui avec un superbe (car quand c'est le sien , c'est toujours le plus beau) un 100/7 attelé à un GX type BOXER.

10 ans diversion+ kyrnos
2 ans k 1200 lt + Dedome

Après 25 ans sans sidecar, l'automne dernier je me suis acheté un K100rt/EML.
C'est assez rare en Amérique du nord, et après des mois de recherche, j'ai trouvé la perle rare en Floride.
Il est équipé d'un réservoir auxiliaire de 40 litres (non pas de bière, mais d'essence)



K100beemer

Bel attelage, k100beemer... mais avec 40 litres de bière en plus et un tel flotteur à droite, tu aurais presque une pirogue à balancier avec une autonomie permettant de traverser l'Atlantique pour venir visiter tes cousins de France !
Bonne route à toi et tes passagers.

Bonjour,
Side cariste depuis 1999 avec pour débuter un FJ12/Comète (side-bike) et depuis janvier 2005 FJR13/senior (Produc'side) que du bonheur en 50Mkm, de nombreux pays visités avec très souvent un accueil chaleureux quelque soit l'endroit où nous arrivons avec les enfants  

Une photo de l'attelage

belle attelage     

Merci,le K12LT-Dedome est aussi un joli jouet!Le side a été monté neuf sur un FJR de 2002,rien à redire sur la finition Produc'side,l'attelage n'a pas bougé depuis sa création.

Big blue Motor Wapiti a écrit:Bel attelage, k100beemer... mais avec 40 litres de bière en plus et un tel flotteur à droite, tu aurais presque une pirogue à balancier avec une autonomie permettant de traverser l'Atlantique pour venir visiter tes cousins de France !
Bonne route à toi et tes passagers.

Et bien voila, je suis venu visiter les cousins (mais sans le sidecar )
Je suis a Metz jusqu'au debut janvier, et si quelqun de la region veut me contacter, je me ferais un plaisir de faire la conaissance de gens du forum. J'ai croise une K100 grise.... Le motard avait un casque style aviateur et des lunettes genre Climax. Quelqu'un du forum?

salut ,
inscrit depuis peu car je ne connaissais pas ce forum , je parcours un peu qaund je peux et je suis tombé sur ce post .
oui je suis effectivement aussi sidecarite
j'ai un Ural de 91 auquel je suis en train d'y greffer un 800/7 de 79 , car le moulin russe m'a dit stop !!!!

c'est en cours de finition , bientôt , bientôt car j'ai hâte !!!!
@ suivre

Hé hé !!! un de plus !

Willkommen

je roule en side depuis peut mais j'avais envie depuis tres longtemps
k100 avec jeaniel condor acheter en epave et apres 2 ans et beaucoup d'emmmmmerdes c'est presque fini

Sidecariste depuis depuis 15 ans sur motoguzzi 850gt de 1973 attelée impérial des années 40 ou 50 sur châssis précision.
Quelques modifs sur la moto :
Fourche série 2 renforcée et modifiée pour freins à disques et roue avant Ducati aux moyeux retravaillés et T sup fait maison équipée ölhins.
Attaches moto faites maison jouant rôle de renforts de cadre.
Moteur le Mans kité 1000, boîte 1000sp2, bras oscillant et roue arrière 850 t3 pour passer en frein à disque, pont court 850 t5 de la police italienne ....
Sur la cg, il est marqué 850 gt modif. Effectivement, maintenant, elle est vraiment modif

Doit y avoir un facteur génétique, j'ai retrouvé une photo de la petite soeur de mon grand-père avec son mari.
Il était photographe et casse-cou (pilote solo, side et cascadeur à ses heures perdues) entre les 2 guerres

Le side, c'est un vrai piège à fille.

side cariste depuis 1980, side MZ 250 TS, K100/eml , R100RS/eml

rabotabois a écrit:je roule en side depuis peut mais j'avais envie depuis tres longtemps
k100 avec jeaniel condor acheter en epave et apres 2 ans et beaucoup d'emmmmmerdes c'est presque fini

hey !!

ça a été mon premier side , K100/ jeaniel captain 1,5pl !!
j'ai rouler pas mal avec (tous l'est de la France , de aix en pce jusqu'en haut de l'alsace) et je me suis régalé !!!!!
autant sur sec que la neige !!!!
increvable cet engin !!! je le regrette encore !!!!!
il roule toujours car c'est un copain qui me l'avait acheté et lui aussi en fait des bornes avec !!
EXCELLENTE MACHINE !!!!!

le mien ne roule pas sur la route ... c'est un VRC F1....

Bonjour.

Mon troisième side, premier BMW. roule tous les jours en véhicule principal.

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grannos a écrit:le mien ne roule pas sur la route ... c'est un VRC F1....

T'as pas une petite photo ? (ou une grande )

yves64 a écrit:Mon troisième side, premier BMW. roule tous les jours en véhicule principal.

L'est ben bô ton new side , mais , tu ne l'as pas encore arrosé

riderbilly a écrit:

yves64 a écrit:Mon troisième side, premier BMW. roule tous les jours en véhicule principal.

L'est ben bô ton new side , mais , tu ne l'as pas encore arrosé

Si! Dans le pays basque y'a un mois,une saucée d'enfer...

ben y'a moi aussi.............







salut motard

J'aime bien ta réalisation (que j'ai d'ailleurs découverte sur le forum du SCCF)

Toujours content de ton attelage ?

oui ,bien content,même si je n'ai pas eu le temps de trop rouler ces temps ci a cause de travaux a la maison.........
je compte bien me rattraper a partir de maintenant......

salut motard

christopheh03 a écrit:je compte bien me rattraper a partir de maintenant.

T'es pas loin de l'inter ASF

Pas loin c'est vrai, je crois que c'est a Cunlhat cette année. Mais a cette date , je serais parti en vacance......

Salut motard

Je viens de voir ce post, donc moi aussi en side depuis 2000, toujours le même, un Calif 3 avec un captain Jeaniel qui subi des améliorations au fil des années

menhir a écrit:

grannos a écrit:le mien ne roule pas sur la route ... c'est un VRC F1....

T'as pas une petite photo ? (ou une grande )

l'an dernier avant travaux, à la chatre....

bonsoir a tous
après un 1100 XS + jeaniel captain en 1986 et arrêt en  89 je m'y suis remis cette année
une bonne base pour un réfection complete

Bonjour,

J'ai aussi un side en plus de ma K, un flat, lateral, 750cc, 24cv.

Mon petit souvenir en rentrant de chine il y a 5 ans, un ChangJiang M1M, base 1963 (mais upgrader en 12V et marche arrière). Niveau qualité, contrairement à ce qui se dit, pas de gros pb sur la base d’époque, c'est une conception de 1937, donc ça demande un peu d'attention. Les cables, fils de bougie datent des années 70 et les fabrications militaires de l’époque tenaient la route (monté en roulements SKF).

Les éléments récents (en particulier les jantes a rayons chromés) sont plus discutables, et je suppose que les versions produites récemment sont moins qualitatives.
Par contre je recherche désespérément des ampoules BA15d, double culot, 5/10W, introuvables... (5/21W, facile)

Ça plafonne à 80-90, ça fuit de l'huile, mais c'est super pour se balader avec le chien
J'ai bien regardé pour éventuellement atteler le K, mais c'est pas la moto la mieux adaptée et ca passe pas dans le garage:-)

Bonne route

A propos de sides... y en aura t il qui vont au rasso de cunhlat à la mi Août ?
( on ne va quand même pas ouvrir un nouveau fil pour ça...)

C'est pas prévu pour nous, le budget consacré aux loisirs est bien écorné après le mariage du fiston ....

menhir a écrit:C'est pas prévu pour nous, le budget consacré aux loisirs est bien écorné après le mariage du fiston ....

aïe , c'est que c'est coûteux ces petites bêtes là !!!

Invité a écrit:je vote pas mais c'est tout comme !
j'ai eu un side de 1986 à 2000 (1100XS + EZS) et dans un futur assez proche, je compte bien revenir sur 3 roues (toutes façons j'ai pas le choix !)
aussi un petit passage en rallye dans les années 82/83/84 comme passager (même pas peur !)

Bigre, que le temps passe vite .... C'était déjà moi ce post .... Depuis les choses ont évoluées, il y la R1150R/Dedôme dans le garage (ceux qui étaient au rasso en Alsacie le connaissent)

Les anciens (1100XS + GEP en 1986)


(Même moto mais avec un EZS en 1992)


Ma découverte du monde du sidecar ...
(rallye d'Ardèche en 1982, départ de L'Argentière, side Wasp/Yamaha, pilote JP Daraillan)

(toujours en Ardèche mais en 1984, on finit dans un ravin, proto Honda, pilote JP Daraillan. Mon dernier "exploit" comme singe)

Et maintenant ..

moumouille49 a écrit:A propos de sides... y en aura t il qui vont au rasso de cunhlat à la mi Août ?

Ouaip , j'arrive juste d'Espagne , j'échange shorts , débardeurs et tongs contre combi pluie , jeans et bottes et j'arrive avec mes nanas .

Une bande de copains du forum de la Yaute va y aller, perso ces gros rassemblements c'est pas mon truc, je préfère les plus petits comités (50/60 c'est bien, 100 c'est un maxi)

Moi j'suis au boulot, donc, c'est plié...

side -cariste depuis mon permis de conduire(1972) :500 terrot rsse de 1939 avec dtp, 500 motobécane s5c de 1936 avec précision, 500 indian de 1942 avec dtp modifié, 500 terrot rgst de 1954 avec simard, bmw r50/2 avec moteur 1000 krauser side polyester d'origine allemande, bmw r27 avec steib ls200, bmw r100rt avec jewell, 750 cemec avec précision, 600 ratier c6s side "maison", 125 suzuki rv(van-van) avec side roca, 1300 bfg avec janiel, et j'ai du en oublier 1 ou 2 !!! Je roule aussi en solo avec un r1200cl.

çà en fait des attelages !