Pas d'essai C400 X

Révision des 30.000 aujourd'hui à Rennes, pour passer le temps j'ai demandé un essai du C400 X, pas possible, ils sont tous vendus.
La journée va être longue.

Tu voulais changer ton scoot ?

Non, c'était pour passer le temps, j'y suis jusqu'à la fin de l'A_M.

essaie la R1250 GS

YVONM22 a écrit:Non, c'était pour passer le temps, j'y suis jusqu'à la fin de l'A_M.

oui, j'ai connu à Villeurbanne , rien de dispo en prêt !!!! c'est long....

Pas de bol, vendu le dernier hier soir.
15 motos de vendues dans le show room.

Nous on critique...pendant que BMW vend

Pas de bol, l'autre fois aussi, je voulais essayé la K 16 avec shifter , elle ne sort pas, vu qu'il pleut, peut-être la 3ème fois sera la bonne .

Tu veux venir ici essayer le K12   blague à part, je ne connaissais pas le C400X
faut dire aussi que Moto Journal (la seule revue a laquelle je suis abonné depuis .....) ne fait
que rarement l'éloge de ce type de véhicule, exception faite du Honda quand il est sorti.

Je reste encore ..... "rétif" avec le scooter, peut être à tort, mais je n'arrive pas à me faire à
l'idée de rouler avec ça, je changerai surement d'avis un jour, pour le moment, c'est marrant
mais je n'ai même pas envie de découvrir le scoot, celui là ou un autre d'ailleurs.

Amitiés, Patrick

Tu as le C 400 X et le C 400 GT et les deux 650.
D'après le chef d'atelier qui l'a essayé, il est top ce scoot, mais pour moi ça restera un rêve, pas de bol, c'est comme ça.

Yvon, comment est-ce possible de rêver à un scoot quand tu as une 1600 GTL ?

hf1961 a écrit:Yvon, comment est-ce possible de rêver à un scoot quand tu as une 1600 GTL ?

J'ai un Scoot 125 Honda Swing, j'aime bien.

Cool, la petite hermine sur la selle comme sur la selle du K16 ....... la classe
Amitiés, Patrick

Un scoot 125..c'est de l'utilitaire pur...c'est pour aller chercher le pain, mettre une lettre à la poste...

Un gros scoot peut devenir une alternative à une moto devenue trop lourde, par exemple...

hf1961 a écrit:Un scoot 125..c'est de l'utilitaire pur...c'est pour aller chercher le pain, mettre une lettre à la poste...

C'est juste sa fonction, pour chercher le pain, et souvent je vais en vélo.

Le patron de Boxer Passion m'a appelé cet A-M, pour me dire qu'il à reçu 2 Scoots pour démo, un C 400 X et un C 400 GT, je n'ai qu'à passer, mais j'ai 300 bornes A/R .

Moi .... j'irais

hf1961 a écrit:Un scoot 125..c'est de l'utilitaire pur...c'est pour aller chercher le pain, mettre une lettre à la poste...

Un gros scoot peut devenir une alternative à une moto devenue trop lourde, par exemple...

J’ai un PCX Honda 125 et c’est juste parfait par aller au boulot en peri urbain, je fait seulement 22 kms/jour et prendre la moto ne serait pas raisonnable. C’est ideal pour ce genre de trajet, pour aller faire quelques courses et se déplacer dans Paris. Cerise sur le bonbon, conso 2,1L/100.

Je me rends compte que je m’en sert de plus en plus.

Gil

bmouais a écrit:Moi .... j'irais

Moi aussi, Patrick, mais il faut que je trouve le temps d'y aller .

J’ai pu rouler en juin une semaine avec le CX400 pendant l’intervention sur l’embrayage de ma k13s.

Maniable, protection minimaliste mais correct, moteur puissant mais assez rugueux, je n’aime pas ce manque d’onctuosité. Le freinage est top, on est vraiment en presence d’un freinage digne d’une moto. La place sous la selle est decevante (un Forza 300 fait bien mieux)

Apres essai je ne mettrais pas les presque 9000euro dans ce scoot, un Honda Forza 300 est bien plus abordable et tout aussi bien equipé, reste le look qui reste plus sympa (pour un scoot hein……)

Gil

Merci, Gil, d'avoir donné ton avis, c'est sur que Honda fait de bons scoots .

Oui mais la conclusion est loin d'être à l'avantage du C400 X...

gil2b a écrit:J’ai pu rouler en juin une semaine avec le CX400 pendant l’intervention sur l’embrayage de ma k13s.

Maniable, protection minimaliste mais correct, moteur puissant mais assez rugueux, je n’aime pas ce manque d’onctuosité. Le freinage est top, on est vraiment en presence d’un freinage digne d’une moto. La place sous la selle est decevante (un Forza 300 fait bien mieux)

Apres essai je ne mettrais pas les presque 9000euro dans ce scoot, un Honda Forza 300 est bien plus abordable et tout aussi bien equipé, reste le  look qui reste plus sympa (pour un scoot hein……)

Gil

Comme il n’y a que les imbeciles ………………

J’ai craqué non pas pour le 400x mais pour la version Gt, place sous la selle aussi limite que le X mais la face avant avec ses 4 phares et sa protection superieure ont eux raison de moi.

Livraison avant la fin du mois, j’ai vendu le Pcx 125 qui a été mon 1er scoot (en 35 ans de permis moto)

Gil

Quand tu auras roulé un peu avec, tu nous fera un petit c.r.
J'ai aussi un Honda 125 S-Wing .

Pas de soucis, j’ai fait 6000 kms en 1 an avec les Pcx, je vais donc également m’en servir tous les jours pour aller bosser. J’ai un peu hate quand meme. Dans l’attente je prends les transports, meme pas prît la k13 aujourd’hui

Gil

Le PCX, c'est un bon Scoot, facile à revendre .

gaffe, le PCX, il est au top dans le palmares des scoot volés.

Oui pendant l’année ou je l’ai gardé je l’ai toujours attaché avec attention.

Gil

gil2b a écrit:

gil2b a écrit:J’ai pu rouler en juin une semaine avec le CX400 pendant l’intervention sur l’embrayage de ma k13s.

Maniable, protection minimaliste mais correct, moteur puissant mais assez rugueux, je n’aime pas ce manque d’onctuosité. Le freinage est top, on est vraiment en presence d’un freinage digne d’une moto. La place sous la selle est decevante (un Forza 300 fait bien mieux)

Apres essai je ne mettrais pas les presque 9000euro dans ce scoot, un Honda Forza 300 est bien plus abordable et tout aussi bien equipé, reste le  look qui reste plus sympa (pour un scoot hein……)

Gil

Comme il n’y a que les imbeciles ………………

J’ai craqué non pas pour le 400x mais pour la version Gt, place sous la selle aussi limite que le X mais la face avant avec ses 4 phares et sa protection superieure ont eux raison de moi.

Livraison avant la fin du mois, j’ai vendu le Pcx 125 qui a été mon 1er scoot (en 35 ans de permis moto)

Gil

pour avoir roulé avec un c650 sport pendant 3 ans essentiellement en ville, je pense que le 400 lui sera supérieur pour ton usage. Il est nettement moins encombrant et lourd, sans compter que sa cylindrée inférieure lui permettra s'entourer beaucoup moins d'essence.

Je pense que les cylindrées 300/400 sont le meilleur compromis pour un usage urbain / périurbain.

Oui,j’espere. Lors du soucis d’embrayage sur ma k13 au printemps j’ai eu en pret un C650 gt pendant une journée et un 400 x pendant une semaine et effectivement le 650 est bien plus adapté au plus longue distance. Le X est proche d’un petit gabarit avec gros moteur, le Gt est un poil plus large sur sa face avant (j’ai craqué sur les optiques c’est con nan ? ) la protection doit etre meilleure et surtout en ville ont ne sent pas la différence (d’après les essais) avec le X que je trouvais parfaitement à son aise. 8 kg entre le gt et le X c’est marginal.

gil2b a écrit:
(j’ai craqué sur les optiques c’est con nan ? )  

Oui, c'est vrai, qu'il a une bonne bouille .

Tu as fait un très bon choix Gil 

J’espere, mon Pcx m’a rendu de tres bons services pendant cette année, le Gt va me permettre d’elargir le champs d’action sans etre obligé de prendre la K13 en semaine.

Gil

Gil, as-tu reçu to Scoot ?

Oui reçu vendredi. 200bornes fait et je suis ravi (par rapport au Honda Pcx) Je me sent plus en sécurité, les freins, position de conduite, stabilité donnent confiance.
Je roule tranquillement pour le moment mais j ai eu pendant une semaine le 400x et j ai noté que ça démarre fort aux feux rouge et que ça reprend bien. Le Gt a une protection supérieure au X. Ça se sent immédiatement

A suivre
Gil

Tu peux nous mettre une petite photo ?

Yes ce soir

Comme promis

Merci, Gil, tu es prêt pour affronter l'hiver.

Oui avec tablier, siege et poignées chauffante ça devrait aller

L’ecran Tft est un gros plus sur ce scoot.

Oui, le TDB est vraiment top, tu vas te régaler.

YVONM22 a écrit:

hf1961 a écrit:Yvon, comment est-ce possible de rêver à un scoot quand tu as une 1600 GTL ?

J'ai un Scoot 125 Honda Swing, j'aime bien.

Moi aussi ,j'ai un Swing et je dois reconnaitre que j'adore . Je l'ai acheté à 27 000 kms (un modèle 2010)  et je l'ai tout remis à neuf .Il est fiable ,confortable et consomme 2,7l/100. Bien que peu puissant (105 km/h maxi) je me régale sur ce scoot. Il fait également le bonheur de ma fille ,qui elle aussi adore le conduire .


Tout est douceur sur ce Swing.

Quand on aime le scooter ,on aime le scooter . Please , les motards , ne vous moquez pas .J'ai été motard 40 ans  (1968/2008) avant de découvrir le plaisir du scoot !

.

Pareil, j'adore mon S-Wing .

On ne se moque pas des gros scooters...

Les tout petits... c'est pas pareil

J aimais bien aussi mon Pcx. Conso imbattable !!! J ai fait 401kms avec 8litres !!! Soit 2,0L/100